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翻板路障机在非工作状态下的静力分析
- 2019-05-20-

翻板路障机在非工作状态下的静力分析

人们在使用翻板路障机的过程会遇到很多的问题,有些问题是产品本身的技术局限所产生的。生产厂家会经常去收集用户的一些问题反馈,去进行研究分析。因为它的生产工艺比较复杂,跟平移路障机不一样,所以技术的改进需要多次的研究探索。参考到像升降桩等路障设备的研究方法,生产厂家思考出分析机能的方法,我们今天先来了解翻板路障机在非工作状态下的静力分析。

翻板路障机.jpg

今天我们对翻板路障机非工作状态下的静力分析主要从单元格属性、网格划分和施加及约束荷载三个方面去阐述,首先我们看一下单元格属性,它的主要材料为钢板板材,对材料弹性模量、泊松比和密度的要求比升降桩高得多,所以它可以适应较大应变或者较大应力的突发情况。

翻板路障机非工作状态下的静力分析中第二点网格划分,是将路障机用自动化分网格的方式划分部件,通过对机器进行参数设置,设置对应网格的信息情况。它的组成部件比平移路障机多,由齿轮、地板、电机和翻板等组成,所以设置的参数将会是尺寸控制、损伤控制和膨胀控制等。考虑到在翻板路障机非工作状态下的工作情况,主要承受来自通过路障机的车辆本身的负重,一般施加的载荷比较大的承载量80t。我们根据80t的承载量去施加载荷为800000N方向竖直向下的位移约束,限制路长进的位移。

我们通过对翻板路障机在非工作状态下的静力分析,根据这个模式去进行实际实验。这个实验跟对升降桩的测试不一样,我们要根据路障机的变形情况得出它的承受范围。它跟影响平移路障机机能的因素相似,材料的强度等因素至关重要,所以生产商会用不同强度的钢板进行多次的实验,去判断不同材料的拦截效果。对翻板路障机的非工作状态下的静力分析有助于生产厂家对路障机性能的判断和提高,更好地运用到生产研发中。

升降桩.jpg

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