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全高旋转闸的概述
- 2019-06-15 -

全高旋转闸的概述

一般人都不是很了解全高旋转闸,因为比较常见的是三辊闸和翼闸等闸机通道,它跟防撞升降柱不一样,不是上下运动发挥它的作用。它主要是安置在门口处,控制行人的出入。虽然不能像翻板路障机一样拦截车辆,但是也是很多重要场所对内部人流的一个有效管控手段,下面我们来详细了解下全高旋转闸的功能。

全高旋转闸.jpg

全高旋转闸是由三辊闸发展而来的,它借鉴了旋转门的特点,和三辊闸的结构融合在一起,形成了拦截高度更好的闸机设备。就像防撞升降柱利用了液压系统让柱体更加灵活便捷一样,旋转闸将几项技术融合到一起能够让防护更灵活便捷。它中间会有个十字或者丫字的闸杆,可以自动旋转,这些闸杆一般有12根,每根都间隔相同,水平呈现。左边门框会有跟中间闸杆相间隔开的阻拦杆,跟中间闸杆作用后任何人都不能从左边门进出。而全高旋转闸右边一般会设置一个小半弧度的不锈钢铁门,跟中间闸杆相互作用,可以让人单向出行。它跟翻板路障机不一样的是不需要人工去控制,只用靠它的结构特点就能够做到人流的管控,非常方便快捷,是现代化一个不错的机闸通道。

以上是对全高旋转闸的概述,通过分析我们了解到了它的结构,通过中间的闸杆和左右两边结构的设计,相互结合让它能够做到人只能单向出行。它不仅仅可以不用像翻板路障机需要人工操作,能够直接拦截外部人员的闯入,还可以像防撞升降柱一样方便快捷,实时响应。在众多的闸机设备中,它是比较安全有效的,通常被运用到高铁站和一些工厂管控比较严格的区域,防止外部区域的人员进入,并且不阻碍内部人员的出行。希望上面对全高旋转闸的分析,让大家对闸机设备的了解更加深入。

防撞升降柱.jpg

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