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如何设计防撞升降桩冲撞试验
- 2019-12-07-

如何设计防撞升降桩冲撞试验

厂家在设计和研究防撞升降桩的时候,都会对设备进行试验,验证设备的防撞性性是否达到预期的效果。冲撞试验需要在专业的场地进行,首先需要待试验的防撞升降桩,其次是用于冲撞的汽车。厂家在研究设计升降柱的时候,会先在系统中模拟冲撞的试验,然后再选择待确认的一组数据进行实际的试验。

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根据防撞升降桩模拟数据选择大小适宜的车辆进行试验,为了减少试验的成本,很多厂家会买一些报废的车辆进行试验。在试验场上分出两个车道,一个牵引车跑道,另一个是撞击车跑道。因为车上不可能有人行驶,所以需要有其他的车做牵引,以达到一定的形式速度。通过会用双绳索对车辆进行牵引,防止车辆在牵引时发生位置偏移。在撞击车辆距离防撞升降桩3.5m远的时候,牵引装置会自动断开,让车辆在惯性下冲撞升降柱。一般如果要冲撞车辆的加速达到50km/h,需要直径13mm的钢丝绳。在防撞升降桩的另一边要做好防护的设施,防止冲撞给试验人员带来不利的影响。

当车辆跟防撞升降桩的冲撞结束之后,应该做数据的采集工作。查看升降柱受撞击的情况,查看其是否出现变形,变形的位置在何处,变形大小如何。然后根据其变形的情况,对设备进行改良。一般可以通过材质、材料厚度和柱体的结构等方面对防撞升降桩进行改进。

防撞升降桩.png

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