物流   管控技術分析

                                                  物流   管控,作為物流業中起步相對較晚的一塊業務,近10年來隨著物流業和電子行業的增長,目前已成為物流業的部分,并有了較大的發展,在行業間也形成了   規范標準。 標簽:泊頭到成都的物流專線 滄州到上海的專線 學合理的運輸 泊頭到上海的專線 江蘇專線

                                                    物流   管控,作為物流業中起步相對較晚的一塊業務,近10年來隨著物流業和電子行業的增長,目前已成為物流業的部分,并有了較大的發展,在行業間也形成了   規范標準。
                                                    談到物流   標準,不得不提到TAPA(Technology Asset Protection Association)。TAPA是Intel、Sun、Micro等企業在1997年倡導建立的一個企業組織,其成員包括各企業和各跨國物流企業。TAPA致力于建立統一的物流   標準及其認證體系,現在該體系受到成員的廣泛接受和遵循。目前,TAPA在北美、歐洲和包括中國在內的亞洲地區已經有了相當的規模。很多為產品提供物流服務的企業,都有經過TAPA認證的倉儲設施和運輸設備。
                                                    由于TAPA主要針對的是   貨物,而且限于篇幅,本文將不對TAPA的相關物流   要求做詳細說明,而側重對目前物流   的普遍實踐情況和面臨的問題做一些探討。
                                                    物流   從一般實踐來說,主要包括設備、人員和操作流程規范等部分。這三部分互為補充,構成了完整的   體系。當然,合理的   體系   視其所保護的對象而定,針對高價值高風險貨物和值貨物所建立的   體系是不同的。所以,建立   系統的基本要求應該是成本合理而。
                                                    按照物流流程來說,一般可以分為倉儲   和運輸   。其中,運輸   又可分為陸運(卡車運輸)   、空運   和海運   。本文將按這些分類來探討建立成本合理而   體系的基本概念。
                                                   

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