在網絡物流系統中,起決定作用的不再是物流設施或者設備的處理能力,而是物流信息系統:在物流過程中進行信息采集、管理、分析和調度,并根據反饋情況及時進行調整的軟系統。和傳統物流相比,網絡物流呈現出以下特點:
1、物流節點普遍實行信息化管理。
物流聯結社會生產、生活的各個部分使之成為一個整體,每個參與物流過程的環節構成物流系統中的一個節點,單個節點的信息化是物流系統信息化的基礎。素材經過篩選和加工才能變成的信息,信息經過消化吸收才能轉化為生產力,信息化管理不僅僅是廣泛利用自動化、機械化設備操作, 重要的是利用自動化設備收集和處理商流、物流過程中產生的信息,對物流信息進行分析和挖掘, 大限度利用信息對物流活動進行指導和管理。
2、整個系統具有 的開放性。
整個系統構建在開放的Internet上,所有的物流節點都通過公用網絡互相聯接,和合作節點互換信息,協同處理業務?;诨ヂ摼W的開放性,節點的數量可以 多,每個節點可以與其它任何節點發生聯系,交換數據,某個節點的變動不會影響其它節點,整個系統具有 的開放性和拓展能力。在傳統模式下,節點之間的信息交換受到技術的限制,自動化的信息交換局限在業務合作的雙方或有限的幾方。信息交換的范圍和速度受到制約,也就制約了物資流通的范圍和速度。
3、信息流在整個物流過程中起導引和整合作用。
信息流貫穿于商務活動的始終,導引著商務活動的發展。物流是商流的繼續,是商務活動中實際的物資流通過程,同樣需要信息流的導引和整合。在緊密聯系的網絡系統中,每個節點回答上游節點的詢問,向下游節點發出業務請求,根據上下游節點的請求和反饋提前安排貨物輸送過程。信息流在物流過程中起到了事前測算流通路徑、即時監控輸送過程、事后反饋分析的作用。在環環相扣的物流過程中,虛擬的場景和路徑簡化了操作程序,大地減少了失誤和誤差,使得每個環節之間的停頓時間大幅度降低。
4、系統具有明顯的規模優勢。
網絡將各個分散的節點聯接為緊密聯系的整體,在一個相當廣泛的區域內發揮作用。在網絡物流中,系統不以單個節點為,系統功能分散到多個節點處理,各節點間交叉聯系,形成網狀結構。大規模聯合作業降低了系統的整體運行成本,提高了工作效率,也降低了系統對單個節點的依賴性,抗風險能力明顯增強。如果某個節點出現意外,其它節點可以很快替補。